派克GVM高速伺服電機在混合動力應用
發(fā)布時間：2019-04-10
作者來源：摩森機電
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測試將氫化發(fā)動機/發(fā)電機組安裝到我們的試驗示范車輛中。 該試驗示范將取代標準187HP TIER IV Cat柴油發(fā)動機，客戶的87HP CNG久保田發(fā)動機與高壓Parker GVM發(fā)電機相連。 這將提供保持高壓NMC電池組充電的電源。 然后電池組為所有車輛系統(tǒng)供電。
如果您有重型混合動力或電力系統(tǒng)的應用，請致電我們！
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